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Ideal para trayectos de larga distancia
Está disponible un nuevo sistema de frenos anti-bloqueo (ABS) de serie u opcional para todos los modelos Touring de Harley-Davidson® de 2008. Esto lidera una lista que nuevas funciones que la convierten en la mejor gama de motocicletas para trayectos de largas distancias que ha ofrecido Motor Company.
El ABS avanzado de los modelos Touring está diseñado para trabajar conjuntamente con los nuevos frenos de disco Brembo® de altas prestaciones, ofreciendo una ligera respuesta de la palanca al utilizar el ABS para avisar al conductor de que las condiciones del frenado son inestables. A diferencia de muchos de los sistemas de freno avanzados de las motocicletas, el ABS de Harley-Davidson no es un sistema enlazado, lo que significa que el conductor mantiene un control total e independiente de los frenos delantero y trasero.
Desarrollado y probado en millones de kilómetros y con conductores de largas distancias, la FLHRC Road King® Classic utiliza un robusto chasis con motor Twin Cam 96™ V-Twin de 1584 cc montado en silentblocks con sistema de inyección de combustible electrónico secuencial ESPFI (Electronic Sequential Port Fuel Injection), así como una transmisión Cruise Drive de 6 velocidades y un sistema activo de admisión y escape. Es un motor que ofrece unas excelentes prestaciones para atravesar y descender por las montañas, así como para viajar con marchas largas a bajas revoluciones.
Todos los modelos también disponen de amortiguadores traseros ajustables por aire para transportar al equipaje y al pasajero con la máxima comodidad.
FLHRC Road King® Classic
La FLHRC Road King Classic es pura nostalgia. Ruedas con perfil de aluminio con radios y neumáticos con bandas blancas. Asientos de cuero repujado y maletas duras. Las características de las Touring incluyen un parabrisas de gran tamaño extraíble, luces largas auxiliares y control de cruce auxiliar. También disponible en edición limitada, con número de serie del 105º Aniversario.
Características
- Motor Twin Cam 96™ de 1548 cc montado en silentblocks con ESPFI
- Transmisión Cruise Drive de 6 velocidades
- Sistema activo de admisión y escape
- Motor acabado en polvo negro con tratamiento cromado
- Nuevo sistema de tres frenos de disco Brembo®
- Nuevo depósito de combustible de 22,7 litros
- Nuevo Control electrónico del acelerador
- Nueva Transmisión aislada
- Nueva batería con acceso mejorado
- Ruedas con perfil de aluminio cromado con radios
- Neumáticos con bandas blancas de gran anchura
- Faro Hiawatha de gran tamaño y carcasa cromada
- Luces largas auxiliares
- Parabrisas extraíble
- Velocímetro de gran tamaño montado en el depósito
- Maletas duras forradas de piel
- Asiento de cuero repujado
- Emblemas del guardabarros y depósito cromado
- Control electrónico de crucero
- Nuevo ABS opcional (de serie en el modelo del 105º Aniversario)
- Sistema de seguridad “Smart Security System”
(Harley-Davidson)
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Más info: www.dailymotos.com
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