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 Kawasaki Versys (2008)


© Kawasaki Motors Europe N. V.

© Kawasaki Motors Europe N. V.

© Kawasaki Motors Europe N. V.

Una auténtica moto de carretera con un moderno aspecto trail

La nueva Versys es una moto que domina cualquier tipo de asfalto, desde las calles de la ciudad a los puertos de montaña, es el sueño de todo motorista. Diseñada y fabricada para recorrer calles y carreteras por donde quiera que vayas.


Potente bicilíndrico

Estrecho y compacto para mejorar la manejabilidad, el motor bicilíndrico en paralelo es perfecto para la Versys. Dispone de un par motor sorprendente (61 Nm a 6.800 rpm) en todo el régimen de revoluciones para una conducción excitante.

Se trata de un potente motor bicilíndrico en paralelo de 4 tiempos y refrigeración líquida, con un cubicaje de 649cc y una potencia de 64 CV a 8.000 rpm.

Tubo de escape centrado

El silencioso corto y bajo el motor, proporciona a la Versys una excelente centralización de masas, con la correspondiente mejora de la maniobrabilidad.


Frenos

En la parte delantera la Versys tiene unos potentes discos de freno lobulados semiflotantes de 300 mm, inspirados en la experiencia de Kawasaki en la competición. En la rueda posterior tiene un disco lodulado de 220 mm.


Tren delantero

La Versys ofrece la eficiencia y capacidad de ajuste de las horquillas invertidas propias de las motos deportivas. Su horquilla invertida puede con todo, desde el asfalto más suave a las carreteras de montaña más bacheadas.

La suspensión delantera cuenta con una horquilla telescópica invertida de 41 mm con ajuste progresivo de la extensión de amortiguación y de la precarga.

En la rueda trasera tiene un monoamortiguador lateral inclinado con 13 clicks de la extensión de amortiguación y con 7 ajustes de precarga.


Amortiguador lateral

Situando el amortiguador en posición lateral y no en el centro del chasis, la Versys conserva unas buenas cotas de anchura, garantizando el máximo confort para sus ocupantes.



Basculante asimétrico tipo banana

La experiencia de Kawasaki en competición también se ve reflejada en el basculante de aleación de acero de alta resistencia a la tracción, diseñado para ofrecer la mejor manejabilidad y la máxima seguridad.


Panel de instrumentos completo

Tienes toda la información de un solo vistazo gracias a la inteligente mezcla de información digital y analógica. Compara las revoluciones de tu motor con tu velocidad de forma fácil y rápida. Dispones de luces de alerta y de un indicador digital de gasolina. Incluso te dice la hora.



(Kawasaki Motors Europe N. V.)




Más info:  www.dailymotos.com
 

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