JOHN HOPKINS COMPLETÓ EL PODIO Y DANI PEDROSA ACABÓ CUARTO
Rossi vuelve a sucumbir ante la 'caballería' de Casey Stoner
Se repitió la historia de Qatar y Casey Stoner ganó la carrera de MotoGP del Gran Premio de China por delante de Valentino Rossi. Tercero fue John Hopkins, que sube por primera vez al podio, y cuarto Dani Pedrosa. Stoner volvió a imponer la 'caballería' de su Ducati para sumar su tercer triunfo de la temporada y distanciarse aún más al frente de la clasificación general.
No fue un buen día para los españoles, ya que Pedrosa tuvo problemas de neumáticos y se quedó a un paso del podio y Toni Elías se cayó en la primera vuelta en un lance en el que también estuvieron involucrados Hayden y Barros, que tuvieron que remontar desde las profundidades del pelotón. En cuanto a Carlos Checa, concluyó décimo.
El inicio de la carrera fue accidentado, ya que al incidente protagonizado por Elías hubo que añadir poco después el de los japoneses Nakano y Tamada, que también acabaron en el suelo.
Pedrosa acabó cuarto
En carrera se evidenció lo manifestado por Rossi: una cosa son los entrenamientos y otra la carrera, y en ésta la teórica superioridad del italiano se diluyó ante la superior velocidad punta de la Ducati de Stoner. Valentino se pegó a la rueda del australiano, al que superó en algunas frenadas, pero en las dos largas rectas de Shanghai a Casey le bastaba con girar a fondo el acelerador para recuperar con facilidad el liderato.
Rossi pagó sus arriesgadas maniobras con una pasada de frenada que le relegó a la tercera plaza, tras Hopkins, pero el heptacampeón mundial volvió por sus fueros y recuperó el terreno perdido, aunque la ventaja cobrada por Stoner resultó ya insalvable.
Cuarto terminó Dani Pedrosa, con problemas en su moto que le impidieron alcanzar al trío de cabeza, aunque el español se mantiene tercero en la clasificación general del campeonato.
G.P. De China · Carrera MotoGP
1º. Casey STONER (AUS/Ducati Desmosedici) 44:12.891
2º. Valentino ROSSI (ITA/Yamaha) a 3.036
3º. John HOPKINS (USA/Suzuki GSV-R) a 6.663
4º. Daniel PEDROSA (ESP/Honda RC212V) a 14.090
5º. Marco MELANDRI (ITA/Honda RC212V) a 17.276
6º. Loris CAPIROSSI (ITA/Ducati Desmosedici) a 26.256
7º. Chris VERMEULEN (AUS/Suzuki GSV-R) a 26.591
8º. Randy DE PUNIET (FRA/Kawasaki) a 27.025
9º. Alex HOFMANN (ALE/Ducati) a 28.108
10º. Carlos CHECA (ESP/Honda RC212V) a 32.957
11º. Colin EDWARDS (USA/Yamaha) a 35.053
12º. Nicky HAYDEN (USA/Honda RC212V) a 37.327
13º. Sylvain GUINTOLI (FRA/Yamaha) a 50.705
14º. Alex BARROS (BRA/Ducati) a 55.264
15º. Kenny ROBERTS (USA/KR212V) a 57.736
JORGE DA UN RECITAL Y ES TODAVÍA MÁS LÍDER DEL MUNDIAL DE 250 C.C.
Doblete de Lorenzo y Bautista en el circuito de Shanghai
Jorge Lorenzo (Aprilia) dio un recital en la carrera de 250 c.c. del Gran Premio de China y sumó su tercera victoria de la temporada, que le sirve para ampliar su ventaja al frente del Mundial. Álvaro Bautista acabó segundo tras una gran remontada y completó el éxito español en Shanghai, mientras que Andrea Dovizioso fue tercero.
También brillaron Héctor Barberá y Julián Simón, que fueron sexto y séptimo, mientras que los dos pilotos del equipo Blusens, Espargaró y Tizón, acabaron undécimo y decimoquinto, respectivamente. Es la decimoquinta victoria de Lorenzo, que este año lleva tres triunfos y un segundo puesto y le saca ya 27 puntos a Dovizioso en la clasificación del Mundial.
Inicio difícil
Sin embargo, la carrera no empezó bien para Lorenzo, que se pasó ligeramente de frenada y cayó al sexto puesto, ni para Bautista, que tuvo que remontar. Dovizioso aprovechó la situación para dar un tirón e intentar la escapada, pero el campeón mundial empezó a marcar vueltas rápidas y rápidamente se puso a rueda del italiano.
Tras tomarse un 'respiro', Lorenzo se instaló en un primer puesto que ya no abandonó hasta la bajada de la bandera a cuadros, dejando que Dovizioso y De Angelis se pelearan a sus espaldas por el segundo lugar. Fue entonces cuando surgió como un cohete Bautista, que fue dando cuenta de cuantos pilotos tenía por delante hasta superar a su compañero de equipo, De Angelis. El talaverano no se conformó con el tercer puesto y se fue a por Dovizioso, al que adelantó en la última vuelta en una espectacular maniobra que no gustó al italiano.
G.P. De China · Carrera 250 C.C.
1º. Jorge LORENZO (ESP/Aprilia) 44:17.095
2º. Álvaro BAUTISTA (ESP/Aprilia) a 3.904
3º. Andrea DOVIZIOSO (ITA/Honda) a 5.031
4º. Alex DE ANGELIS (SAN/Aprilia) a 6.560
5º. Mika KALLIO (FIN/KTM) a 10.248
6º. Héctor BARBERÁ (ESP/Aprilia) a 10.502
7º. Julián SIMÓN (ESP/Honda) a 10.832
8º. Thomas LÜTHI (SUI/Aprilia) a 30.484
9º. Hiroshi AOYAMA (JAP/KTM) a 32.895
10º. Fabrizio LAI (ITA/Aprilia) a 50.977
11º. Aleix ESPARGARÓ (ESP/Aprilia) a 51.699
12º. Ratthapark WILAIROT (THA/Honda) a 53.036
13º. Anthony WEST (AUS/Aprilia) a 1:01.663
14º. Taro SEKIGUCHI (JAP/Aprilia) a 1:14.603
15º. Arturo TIZÓN (ESP/Aprilia) a 1:14.754
16º. Jules CLUZEL (FRA/Aprilia) a 1:39.890
17º. Eugene LAVERTY (IRL/Honda) a 1:47.005
18º. Imre TOTH (HUN/Aprilia) a 1:50.516
EL PILOTO CHECO CONSIGUIÓ SU PRIMERA VICTORIA Y ES EL NUEVO LÍDER
Faubel y Rabat suben al podio en el día más grande de Pesek
Lukas Pesek (Derbi) se impuso en la emocionantísima carrera de 125 c.c. del Gran Premio de China, que se disputó en el circuito de Shanghai, por delante de los españoles Héctor Faubel y Esteve Rabat. Es el segundo piloto checo, tras el legendario Franta Stastny, que gana una carrera del Mundial de motociclismo.
El héroe de la carrera fue, al margen de Pesek, el jovencísimo -17 años- ‘Tito’ Rabat, protagonista de una espectacular remontada que le llevó a saborear el liderato y que se saldó con el tercer puesto final, su primer podio en el campeonato, en un circuito que además no conocía.
En China también destacaron Sergio Gadea, que acabó sexto y rodó siempre con el grupo de cabeza, y Pol Espargaró, noveno. No entraron en los puntos Pablo Nieto y Joan Olivé, que concluyeron decimosexto y decimonoveno, respectivamente, mientras que Nico Terol sufrió una caída.
La victoria le ha servido a Pesek para hacerse con el liderato del Mundial de 125 c.c., aunque con sólo 2 puntos de ventaja sobre Talmacsi, cuarto en China, y 4 sobre Faubel.
G.P. De China · Carrera 125 C.C.
1º. Lukas PESEK (REP/Derbi) 42:25.923
2º. Héctor FAUBEL (ESP/Aprilia) a 0.187
3º. Esteve RABAT (ESP/Honda) a 0.481
4º. Gabor TALMACSI (HUN/Aprilia) a 0.782
5º. Simone CORSI (ITA/Aprilia) a 1.140
6º. Sergio GADEA (ESP/Aprilia) a 1.191
7º. Michael RANSEDER (AUS/Derbi) a 2.375
8º. Bradley SMITH (ING/Honda) a 2.400
9º. Pol ESPARGARÓ (ESP/Aprilia) a 2.717
10º. Mattia PASINI (ITA/Aprilia) a 3.423
11º. Andrea IANNONE (ITA/Aprilia) a 8.360
12º. Raffaele DE ROSA (ITA/Aprilia) a 8.640
13º. Alexis MASBOU (FRA/Honda) a 12.680
14º. Mike di MEGLIO (FRA/Honda) a 16.671
15º. Lorenzo ZANETTI (ITA/Aprilia) a 16.777
16º. Pablo NIETO (ESP/Aprilia) a 24.444
17º. Simone GROTZKYJ (ITA/Aprilia) a 27.337
18º. Sandro CORTESE (ALE/Aprilia) a 32.924
19º. Joan OLIVÉ (ESP/Aprilia) a 35.029
20º. Roberto TAMBURINI (ITA/Aprilia) a 36.883
21º. Dominique AEGERTER (SUI/Aprilia) a 46.084
22º. Joey LITJENS (HOL/Honda) a 46.456
23º. Daniel WEBB (ING/Honda) a 48.131
24º. Dino LOMBARDI (ITA/Honda) a 1:08.983
25º. Hugo VAN DEN BERG (HOL/Aprilia) a 1:09.714
26º. Robert MURESAN (RUM/Derbi) a 1:50.417
27º. Randy KRUMMENACHER (SUI/KTM) a 1 vueltas
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