© Harley-Davison. | 
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Una Touring de élite.
La FLHTCU Ultra Classic es una motocicleta Touring de élite totalmente equipada: control electrónico de crucero, sistema de audio avanzado Harman/Kardon con sistema de sonido para el pasajero, entradas de ventilación del carenado inferiores, forro para las maletas y intercom de serie. Entre las novedades de 2008 se encuentran los deflectores de viento del carenado que permiten al conductor desviar la ventilación en las áreas del asiento para mejor confort. También disponible en edición limitada, con número de serie del 105º Aniversario.
Novedades para 2008
Sistema de frenos antibloqueo (ABS): Este nuevo ABS está diseñado para trabajar conjuntamente con los frenos de disco Brembo® de altas prestaciones que se presentarán en 2008. El ABS está diseñado para ayudar al conductor a mantener el control en frenadas, especialmente en las que se producen en condiciones críticas. Los componentes del ABS de Harley-Davidson se han diseñado e integrado para que sean prácticamente invisibles, conservando el estilo libre de obstáculos en la zona de alrededor de las ruedas.
A diferencia de muchos de los ABS de las motocicletas, el ABS de Harley-Davidson no es un sistema enlazado, lo que significa que el conductor mantiene un control total e independiente de los frenos delantero y trasero. Los nuevos frenos Brembo ofrecen una mejor frenada así como un mejor tacto para el conductor.
Depósito de combustible de mayor capacidad: La capacidad del depósito de combustible se ha ampliado en un 20% en todos los modelos Touring, ha pasado de 18,9 litros (5 galones) a 22,7 litros (6 galones). Combinado con la transmisión Cruise Drive de 6 velocidades, el depósito de mayor capacidad ofrece a los modelos Touring una mayor autonomía. El nuevo depósito también cuenta con una consola diseñada de nuevo y permite rediseñar el asiento para mayor comodidad.
Control electrónico del acelerador: Un nuevo control electrónico del acelerador (ETC) sustituye los cables mecánicos en todos los modelos Touring. Todo el cableado del sensor de la empuñadura del acelerador se desvía por el interior del manillar. El ETC permite mejorar a un nuevo sistema de control de cruce, y deja el manillar libre de obstáculos para un estilo más nítido.
Control de crucero instalado en fábrica: Este nuevo control de cruce se ofrece de serie en los modelos FLHTCU Ultra Classic™ Electra Glide®, FLHRC Road King® Classic y FLHX Street Glide®. Transmisión montada en anclajes elásticos: Situada en la corona de la correa de transmisión trasera, la transmisión aislada reduce el ruido y las vibraciones para que el conductor disfrute de una conducción más suave en al acelerar, cambiar de marchas y en velocidad de crucero.
Asientos mejorados: Se han mejorado todos los asientos de los modelos Touring para ofrecer comodidad en trayectos largos. Batería mejorada: Una nueva batería con contactos en la parte superior con correa de extracción integrada y una caja de batería de material composite que facilita su instalación, extracción y mantenimiento.
Ediciones del 105º Aniversario: En 2008 estarán disponibles la FLHTCU Ultra Classic Electra Glide y la FLHRC Road King Classic de la edición limitada con número de serie del 105º Aniversario.
Características de la FLHTCU Ultra Classic® Electra Glide®:
- Motor Twin Cam 96™ de 1548 cc montado en silentblocks con ESPFI Transmisión
- Cruise Drive de 6 velocidades
- Sistema activo de admisión y escape
- Motor acabado en polvo negro con tratamiento cromado
- NUEVO sistema de tres frenos de disco Brembo® con ABS
- NUEVO depósito de combustible de 22,7 litros
- NUEVO Control electrónico del acelerador
- NUEVA Transmisión aislada
- NUEVA batería con acceso mejorado
- Ruedas negras, 9 radios, en fundición de aluminio
- Neumáticos con franjas blancas
- Horquilla delantera con TCD
- Carenado montado sobre la horquilla tipo “Batwing”
- Instrumentación completa
- Sistema de audio avanzado de Harman-Kardon de 80 W
- Sistema intercom Luces auxiliares con óptica reflector y lentes
- Maletas en aleación de nylon GTX con cierre King Tour-Pak ajustable con respaldo para el pasajero
- Forro suave para las maletas personalizado
- Asiento de gran confort repujado, dos niveles, de una sola pieza, Electra Glide
- Entradas de ventilación del carenado inferiores con compartimientos de almacenamiento integrados
- Control de cruce
- NUEVO ABS de serie
- Sistema de seguridad “Smart Security System”
(Harley-Davidson)
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Más info: www.dailymotos.com
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